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Spurstangenkopf

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Art. Nr.: SE-1411

555 Spurstangenkopf - SE-1411

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Einbauort: außen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

 

ab 22,00 €

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Art. Nr.: SE-1532

555 Spurstangenkopf - SE-1532

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Einbauort: innen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

Art. Nr.: SE-1551

555 Spurstangenkopf - SE-1551

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Einbauort: außen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M12×1.25

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

 

ab 12,77 €

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Art. Nr.: SE-1722

555 Spurstangenkopf - SE-1722

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Einbauort: innen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

Art. Nr.: SE-1771L

555 Spurstangenkopf - SE-1771L

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Einbauort: außen

Einbauort: links

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

 

ab 28,10 €

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Art. Nr.: SE-1771R

555 Spurstangenkopf - SE-1771R

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Einbauort: außen

Einbauort: rechts

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/8

 

ab 28,10 €

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Art. Nr.: SE-2471

555 Spurstangenkopf - SE-2471

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Einbauort: außen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: L-M17×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

 

ab 13,10 €

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Art. Nr.: SE-2651

555 Spurstangenkopf - SE-2651

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Einbauort: außen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M14×1.5

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/6

 

ab 10,19 €

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Art. Nr.: SE-2852

555 Spurstangenkopf - SE-2852

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Einbauort: innen

Einbauort: beidseitig

Gewindemaß: R-M17×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

 

ab 16,50 €

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Art. Nr.: SE-2951L

555 Spurstangenkopf - SE-2951L

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Einbauort: links

Gewindemaß: R-M23×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

Konusmaß: 14.65 mm

 

ab 15,79 €

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Art. Nr.: SE-2951R

555 Spurstangenkopf - SE-2951R

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Einbauort: rechts

Gewindemaß: L-M23×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

Konusmaß: 14.65 mm

 

ab 17,19 €

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Art. Nr.: SE-3601L

555 Spurstangenkopf - SE-3601L

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Einbauort: außen

Einbauort: links

Gewindemaß: R-M12×1.25

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/6

Art. Nr.: SE-3601R

555 Spurstangenkopf - SE-3601R

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Einbauort: außen

Einbauort: rechts

Gewindemaß: R-M12×1.25

Gewindemaß 1: R-M12×1.25

Konussteigung: 1/6

Art. Nr.: SE-3631

555 Spurstangenkopf - SE-3631

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Einbauort: außen

Gewindemaß: L-M17×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

Konusmaß: 14.65 mm

 

ab 13,31 €

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Art. Nr.: SE-3632

555 Spurstangenkopf - SE-3632

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Einbauort: innen

Gewindemaß: R-M17×1.5

Gewindemaß 1: R-M14×1.5

Konussteigung: 1/10

Konusmaß: 14.65 mm

Spurstangenkopf

 

Spurstangen dienen dazu, den Lenkeinschlag an die Vorderräder zu übertragen. Sie sind in zwei Seiten unterteilt, wobei jede Hälfte aus einem Gewindestab und einem Spurstangenkopf samt Kugelgelenk besteht. Die Spurstangenköpfe werden an den Lenkhebeln der Vorderräder angebracht, damit sie beweglich sind.


Sitz und Teile des Spurstangenkopfes

Jeweils am Ende der Spurstange befindet sich ein Spurstangenkopf., welcher auch als Spurstangenendstück oder Spurstangengelenk bezeichnet wird. Er besteht aus einem Kugelgelenk, welches durch einen Lenkhebel mit dem Radträger verbunden ist. Lenkhebel, Querlenker und Spurstangenhebel sind ebenfalls Teil der Lenkung. Diese Teile werden an der Vorderachse eines Fahrzeuges verbaut; die Spurstange liegt dabei parallel zu ihr.


Spurstangenköpfe verschleißen

Spurstangenköpfe verschleißen mit der Zeit. Das spürt man dadurch, dass die Drehbewegung des Lenkrades nicht mehr sofort an die Vorderräder weitergegeben wird. Das Fahrzeug lässt sich also nicht mehr richtig lenken, wenn die Spurstangenköpfe stark verschlissen sind. Der Verschleiß kann außerdem Auswirkungen auf die Reifenabnutzung haben.


Werterhalt des Spurstangenkopfes

Kugelgelenke müssen kontinuierlich mit Fett geschmiert werden. Ihre Abdichtung sollte daher regelmäßig überprüft werden, damit der Austritt von Schmierfetten und das Eindringen von Schmutz vermieden werden kann.


Anzeichen eines defekten Spurstangenkopfes

Spurstangenköpfe können durch häufiges Lenken im Stand oder durch Fahrten über Schotterwege schnell verschleißen. Anzeichen für einen Defekt sind:

  1. Ein Klappergeräusch bei der Kurvenfahrt
  2. Eine Verzögerung der Lenkung
  3. Ein Poltern an den Vorderrädern

Diese Hinweise werden jedoch oft übersehen, da der Verschleißprozess schleichend kommt. Daher sollten Sie Ihre Spurstange und alle dazugehörigen Teile regelmäßig in einer Werkstatt überprüfen lassen.


Austausch des Spurstangenkopfes

Spurstangenköpfe sollten grundsätzlich in einer Fachwerkstatt ausgetauscht werden. Eine falsche Montage kann nämlich drastische Folgen für die Fahrsicherheit haben, denn die Köpfe könnten sich während der Fahrt lösen oder die Spurstange könnte sogar brechen. Auch ist es empfehlenswert, die Spurstangenköpfe auf beiden Seiten auszutauschen, da sie oft gleichermaßen verschlissen sind. Es ist außerdem wichtig, nach dem Wechseln die Lenkachse neu zu vermessen und einzustellen.


Die Kosten für den Austausch

Die Kosten für den Austausch eines Spurstangenkopfes setzen sich aus vier Komponenten zusammen:

  1. Die Materialkosten für den neuen Spurstangenkopf
  2. Die Arbeitszeit für den Ausbau des alten und den Einbau des neuen Spurstangenkopfes
  3. Die Vermessung der Achse
  4. Die Spureinstellung der Vorderachse

Dabei müssen Sie mit Kosten von 100 – 300 Euro rechnen. Ein Spurstangenkopf kostet (je nach Fahrzeugtyp) etwa 60 Euro. Im Regelfall müssen jedoch beide Köpfe gleichzeitig ausgetauscht werden, wodurch sich die Kosten verdoppeln. Die Kosten für die Arbeitszeit belaufen sich auf mindestens 100 Euro. Werkstätten erheben oft verschiedene Preise für den Wechsel des Spurstangenkopfes, daher lohnt sich in vielen Fällen ein Vergleich.

Die folgenden Videos sind zur Veranschaulichung aus Youtube ausgewählte Beispiele. Die Inhalte wurden nicht von partamo (lucentrade GmbH) erstellt.