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Tec Alliance

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Klimakondensator

Art. Nr.: 003-016-0008

ABAKUS Klimakondensator - 003-016-0008

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Netzmaße: 611x405x16

Material: Aluminium

 

ab 40,77 €

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Art. Nr.: 053-016-0016

ABAKUS Klimakondensator - 053-016-0016

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Netzmaße: 580x400x16

Material: Aluminium

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Farbe: schwarz

 

ab 46,81 €

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Art. Nr.: 037-016-0029

ABAKUS Klimakondensator - 037-016-0029

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Getriebeart: Schaltgetriebe

Kraftstoffart: Super (95) bleifrei

Netzmaße: 408x390x16

Material: Aluminium

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

 

ab 44,58 €

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Art. Nr.: 053-016-0013

ABAKUS Klimakondensator - 053-016-0013

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Netzmaße: 615x420x16

Material: Aluminium

Farbe: schwarz

 

ab 38,55 €

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Art. Nr.: 019-016-0041

ABAKUS Klimakondensator - 019-016-0041

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Material: Aluminium

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Kraftstoffart: Diesel

Netzmaße: 537x382x12

 

ab 45,67 €

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Art. Nr.: 037-016-0016

ABAKUS Klimakondensator - 037-016-0016

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Kraftstoffart: Benzin

Netzmaße: 600x380x16

Material: Aluminium

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

 

ab 50,60 €

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Art. Nr.: 52392

AIC Klimakondensator AIC Quality - 52392

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ab 55,09 €

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Art. Nr.: C559-43

ASHUKI Klimakondensator - C559-43

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Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Netzmaße: 406x397x16

 

ab 100,71 €

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Art. Nr.: C559-45

ASHUKI Klimakondensator - C559-45

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Netzmaße: 630 - 410 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

 

ab 78,33 €

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Art. Nr.: D551-84

ASHUKI Klimakondensator - D551-84

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Netzmaße: 290 - 350 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Art. Nr.: D551-86

ASHUKI Klimakondensator - D551-86

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Netzmaße: 300 - 368 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Art. Nr.: D551-88

ASHUKI Klimakondensator - D551-88

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Netzmaße: 358 - 420 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

 

ab 122,20 €

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Art. Nr.: D551-90

ASHUKI Klimakondensator - D551-90

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Netzmaße: 318 - 370 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

 

ab 94,31 €

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Art. Nr.: H559-30

ASHUKI Klimakondensator - H559-30

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Netzmaße: 610 - 360 - 16

Länderversion: Japan

Ergänzungsartikel 2: ohne Trockner

Art. Nr.: H559-35

ASHUKI Klimakondensator - H559-35

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Netzmaße: 335 - 386 - 16

Ergänzungsartikel 2: mit Trockner

Kondensator und Klimaanlage

 

Sommer, blauer Himmel, strahlender Sonnenschein und 30 Grad Celsius, das klingt doch eigentlich nach einem für viele Menschen perfekten Tag. Einige Vielfahrer werden dem wohl nicht zustimmen, schließlich erhitzt sich der Innenraum des Autos noch weiter bei hohen Außentemperaturen. Wie wertvoll eine Klimaanlage ist, lernt man besonders durch solche Momente. Ohne den Klimakühler Ihres Fahrzeuges, kann der Innenraum Temperaturen von über 100 Grad Celsius annehmen und Ihre Reise unerträglich bzw. unmöglich machen. Durch die aus Kompressor, Kondensator und Verdampfer bestehende Vorrichtung, die stark an Vorgänge eines Kühlschranks erinnert, wird Ihnen allerdings der benötigte Komfort für jede Reise gewährleistet.


Was genau ist der Klimakondensator?

Der Kondensator ist eines der Bestandteile des Kälte-Kreislaufs innerhalb der Klimaanlage. Die zur Kühlung verwendete Flüssigkeit durchläuft den Kreislauf und verändert in den verschiedenen Stationen seinen Aggregatzustand von flüssig zu gasförmig. Nachdem das gasförmige Kühlmittel durch den Verdampfer in den Innenraum des Autos gelangt ist, wird es vom Kompressor angesaugt und verdichtet. Das Kühlmittel wird unter hohem Druck und einer Temperatur von bis zu 80 Grad in den Kondensator weitergeleitet. Der Kondensator befindet sich meist direkt neben dem Motorkühler unter der Motorhaube. Das Kältemittel wird dort so lange gekühlt bis es einen flüssigen Zustand erreicht. Durch den Kondensationsvorgang erhält der Kondensator auch seinen Namen. Da der Klimakondensator bei jeglichen Temperaturen einwandfrei funktionieren muss, ist eine extra Lüftung im Auto eingebaut, die je nach Bedarf aktiviert wird. Nachdem die Kühlflüssigkeit runtergekühlt ist, wird sie durch den Verdampfer in das Fahrzeuginnere geblasen. Hier schließt sich der Klimakreislauf des Autos mit einer funktionierenden Klimaanlage.


Was mache ich bei einem Defekt am Kondensator?

Sollte die Leistung Ihrer Klimaanlage nachlassen, Sie einen beißenden Geruch im Fahrzeuginnenraum oder Kondensat an den Fenstern bemerken, liegt es zu hoher Wahrscheinlichkeit an einem Defekt am Kondensator. Dies lässt sich häufig auf qualitativ schlechtes Kältemittel, Verschleiß oder Steinschläge zurückführen. Falls der Kondensator nur verschmutzt ist, lässt er sich mit Wasserdruck und Bürste reinigen, sollte er aber einen Schaden haben, bleibt Ihnen nichts anderes als ein Austausch übrig. Dieser sollte von Fachpersonen durchgeführt werden, da Spezialwerkzeug und ein großes Know-How verlangt wird. Die Kosten des Austauschs des Kondensators der Klimaanlage sind durch den verbundenen Aufwand sehr hoch.

Die folgenden Videos sind zur Veranschaulichung aus Youtube ausgewählte Beispiele. Die Inhalte wurden nicht von partamo (lucentrade GmbH) erstellt.